- Toyota svela una nuova identità visiva come parte del percorso aziendale verso un mondo sempre più digitale
- Nissan si unisce a BMW e Volkswagen e sostituisce ufficialmente il suo emblema tridimensionale con un logo piatto e bidimensionale
- FCA Group e Groupe PSA compiono un passo importante e annunciano la ragione sociale del nuovo Gruppo.
Una strategia di rebranding ha il potere di creare cambiamenti significativi in un'organizzazione allineando le percezioni del mercato, migliorando i processi e l'attenzione nei confronti degli stakeholder.
Dopo le riprogettazioni con loghi tridimensionali dall’effetto cromato, in stile anni '80/’90, le case automobilistiche da Nissan a Toyota stanno tornando a un design piatto per mantenere coerenza nel mondo digitale.
Il rebranding di Toyota digital first
Toyota Motor Europe, come tanti altri marchi del settore automobilistico, punta su una riprogettazione “piatta” del suo logo. Toyota si unisce a un lungo elenco di case automobilistiche che hanno abbandonato il design 3D per un logo flat nel tentativo di modernizzare i loro marchi.
Il nuovo logo e il marchio, rivisitati dall'agenzia The&Partnership per la divisione Europa di Toyota, vedono il nome della casa automobilistica rimosso e il suo vecchio design 3D appiattito. Quel che rimane è un emblema 2D semplificato composto da tre ovali sovrapposti.
Questo cambiamento, secondo The&Partnership e Toyota, si avvale del riconoscimento visivo del marchio tra i consumatori europei, significa che non è più necessario dichiarare chiaramente il nome per essere identificato.
I loghi bidimensionali semplificati si replicano meglio sugli schermi e in miniatura come sulle icone delle app, questo spinge i designer ad abbandonare i loghi tridimensionali che erano popolari tra le case automobilistiche negli anni '80 e '90.
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È la prima volta che la casa automobilistica giapponese lancia un nuovo logo dal 2005 ed è la prima volta che rinnova la sua identità visiva dal 2009.
Tuttavia, l’Head of Art di The&Partnership Dan Beckett non considera questa ondata di design piatto come una "tendenza", ma piuttosto una soluzione pratica alla crescente questione della leggibilità in un momento in cui la digitalizzazione ha preso il sopravvento.
Realizzare loghi con un aspetto lucido e tridimensionale, vent’anni fa era abbastanza di moda. Soprattutto nel settore automobilistico dove i loghi dei marchi, per loro stessa natura, prendevano forma nel mondo reale attraverso oggetti argentati lucidi e incollati sui lati delle auto.
“Con l'avvento dei punti di contatto digitali del marchio, e in particolare dei piccoli schermi mobile, tutti quegli smussi e difficili sfumature hanno permesso che i loghi diventassero delle piccole macchie grigie, indistinguibili l'una dall'altra. Quindi non la vedo come una nuova tendenza, la vedo come la soluzione logica a un problema universale creato da una tendenza diversa” ha dichiarato Beckett.
Il marchio è stato commissionato per garantire "longevità in un mondo digitale", oltre a mantenere la sua identità visiva in linea con l'espansione sui veicoli elettrificati, sulla vendita al dettaglio online e sui nuovi modelli di proprietà.
"Oltre a rimodernare il marchio, abbiamo anche cercato di dare una sensazione più premium mentre lavoravamo duramente per semplificare l'architettura del marchio e creare un sistema di progettazione che sarà scorrevole attraverso i punti di contatto di oggi e di domani. Toyota ha recentemente fatto grandi passi avanti nella progettazione del prodotto e volevamo davvero vederlo riflesso nell'identità visiva", ha continuato Becket.
Il progetto di rebranding è stato avviato a luglio 2019 e ha coinvolto The&Partnership in collaborazione con Toyota Motor Europe per oltre un anno per creare un kit di strumenti online a cui accedere, per coloro che lavorano con il brand.
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Allo studio di design è stato dato un brief in quattro punti: essere lungimiranti, dare priorità al display mobile, garantire all'azienda un aspetto più "premium" e offrire coerenza in tutte le parti dell'azienda e dei suoi sotto-marchi.
L'agenzia ha anche progettato una tipografia su misura, chiamata Toyota Type, sia per i formati digitali che fisici. Il font sans serif presenta una tavolozza colori monocromatica con un accento rosso come "cenno distintivo" per la casa automobilistica.
"Il design comunica semplicità, trasparenza e modernità", si legge in un comunicato Toyota. "È perfettamente adattato allo spazio digitale ma ugualmente efficace nel mondo fisico".
Questo nuovo carattere tipografico accompagna diversi cambi di nome nelle diverse aree di business di Toyota: "Toyota Insurance Management" diventa "Toyota Insurance Services" e "Toyota Plus" è stato ribattezzato in "Toyota Approved Used".
Il nuovo logo sarà distribuito su tutte le comunicazioni interne ed esterne del marchio in Europa, mentre l'attuale logo continuerà ad essere utilizzato sui veicoli Toyota.
Anche l'attuale segnaletica del rivenditore rimarrà inalterata, sarà rivista nella strategia Toyota 2025.
Nissan cambia identità visiva dopo 20 anni
Il marchio automobilistico giapponese Nissan ha aggiornato il suo logo all'inizio del mese di luglio: una versione piatta e più stilizzata del suo emblema precedente, che vantava un effetto rialzato e realistico.
Mentre il nome della società è rimasto invariato al centro, all'interno scompare la scatola rialzata, poiché il precedente aspetto del rettangolo sovrapposto su un cerchio è stato semplificato.
Il carattere è stato perfezionato, le lettere sono state allungate per creare uno spazio intermedio che offre un'estetica più pulita.
Nissan ha debuttato con il nuovo logo sul SUV elettrico Ariya, tutti i futuri veicoli completamente elettrici del marchio presenteranno una versione illuminata del design.
È la prima volta in 20 anni che l’azienda cambia la sua identità visiva. L'ultima revisione aveva visto il marchio trasformarsi nella versione 3D.
Vi ricordate quando il logo era costituito da un cerchio rosso intercettato da una sezione rettangolare blu stampata con il nome Nissan?
La vecchia identità rappresentava la bandiera del Giappone
Il progetto di rebranding è durato tre anni. Il processo è stato avviato nel 2017 dal vicepresidente senior Nissan del design globale Alfonso Albaisa. Il brief prevedeva di aggiornare l'identità del marchio dell'azienda con qualcosa di "sottile, leggero e flessibile".
"L'ispirazione nasce dalle scoperte della scienza, della tecnologia e della connettività. In che modo queste hanno apportato cambiamenti fondamentali per i clienti“, ha dichiarato Albaisa.
La necessità di illuminare il logo Nissan sui prossimi modelli completamente elettrici ha presentato al team sfide tecniche, tra cui la corretta valutazione dello spessore del contorno dell'emblema in modo che possa creare una finitura "nitida" quando illuminata, oltre a rispettare i regolamenti governativi.
Doveva anche mantenere la sua presenza audace quando non era illuminato, se utilizzato in modo digitale, su carta o dai concessionari.
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Il team ha iniziato il processo di progettazione in 3D, redigendo prima il badge del marchio illuminato, prima di svilupparlo in una forma 2D piatta per rappresentare il marchio su tutto il resto delle sue piattaforme.
"L'effetto complessivo della riprogettazione è una transizione da un aspetto industriale spigoloso a un aspetto raffinato, familiare e adatto al digitale", ha affermato la casa automobilistica. "Il nuovo logo di Nissan simboleggia l'impegno dell'azienda a continuare a innovare per le nuove generazioni di clienti".
Il logo apparirà anche nei concessionari. Sono state progettate quattro iterazioni del logo per adattarsi al meglio ai diversi scopi. Questi includono un logo bianco 2D e un logo nero 2D, nonché un logo bianco 3D con effetto ombra e un logo bianco 2D con ombra.
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STELLANTIS: il nome del nuovo gruppo formato da FCA e Groupe PSA
FCA Group e Groupe PSA compiono un passo importante e annunciano la ragione sociale del nuovo Gruppo.
In vista del completamento della fusione 50:50 come definito nel Combination Agreement annunciato il 18 dicembre 2019, Peugeot SA ("Groupe PSA") e Fiat Chrysler Automobiles NV ("FCA") annunciano che la ragione sociale del nuovo gruppo sarà Stellantis.
STELLANTIS deriva da "stello” che significa "illuminato dalle stelle". Trae ispirazione da questo nuovo e ambizioso allineamento di marchi automobilistici leggendari e forti culture aziendali che, riunendosi, stanno creando un nuovo leader nell'era della mobilità, preservando allo stesso tempo tutto il valore eccezionale costruito nel tempo dalle singole parti.
STELLANTIS combinerà la scala di un'azienda veramente globale con un'ampiezza e una profondità eccezionali di talenti, know-how e risorse in grado di fornire soluzioni di mobilità sostenibile per i prossimi decenni.
Le origini latine del nome rendono omaggio alla ricca storia delle società fondatrici, mentre l'evocazione dell'astronomia cattura il vero spirito di ottimismo, energia e rinnovamento alla guida di questa fusione che cambia l'industria.
Il processo di identificazione del nuovo nome è iniziato subito dopo l'annuncio dell'accordo di fusione. Il senior management di entrambe le società è stato strettamente coinvolto, supportato da Publicis Group.
Il nome STELLANTIS verrà utilizzato esclusivamente a livello di Gruppo, come marchio aziendale. Il prossimo passo nel processo sarà la presentazione di un logo che con il nome diventerà l'identità del marchio aziendale. I nomi e i loghi dei marchi costituenti del gruppo STELLANTIS rimarranno invariati.
Il completamento del progetto di fusione dovrebbe avvenire nel primo trimestre del 2021, dopo l'approvazione da parte degli azionisti di entrambe le società nelle rispettive assemblee generali straordinarie e la soddisfazione dell'antitrust e di altri requisiti normativi.
